Er worden veel auto’s naar Nederland geïmporteerd omdat de vraag naar auto’s in ons land hoger is dan het aanbod dat we hebben. Per land verschilt het hoe de administratieve afhandeling van import en export vormgegeven is. Wij van Best Auto Taxaties helpen je daarbij. Wij bieden betaalbare en persoonlijke services, een uitgebreid taxatierapport en een voordelige BPM berekening voor elke import. Met onze snelle service is uw voertuig al binnen enkele dagen voor een scherpe prijs getaxeerd en gerapporteerd. Hieronder kan je alles over een BPM taxatie.
Het importeren van een voertuig bestaat uit een aantal stappen. De oriëntatiefase, het onderhandelen, het definitief maken van de aankoop, het logistiek regelen, een RDW-keuring, de bpm-aangifte, het regelen van kentekenplaten, de verzekering en de garantieperiode.
Het importeren van occasions begint allemaal met de zoektocht naar een auto om te importeren. Er is veel keus, waaruit duidelijk wordt dat er zeker vanuit Duitsland veel kan worden geïmporteerd. Import uit Duitsland is dan ook veelvoorkomend. U moet echter wel rekening houden met de kosten die er bij import nog bij komen kijken, zoals het transport, de BPM, Btw, importheffing, RDW Keuring, verzekering, kentekenplaten en de taxatiekosten en het bpm-aangifterapport. Hier kunnen wij u bij helpen. Best Autotaxaties is hét bedrijf voor de voordeligste en snelste voertuigtaxaties.
De volgende stap in de import van auto’s en andere voertuigen is het definitief maken van de aankoop. Zo kan de import vanuit Duitsland, Engeland of een ander land echt beginnen. Hier komen de btw en importheffing bij kijken. Zorg dat u alles van de importovereenkomst begrijpt voordat u tekent en maak duidelijke afspraken over bijvoorbeeld de garantie.
Hierna moet de import logistiek goed geregeld worden. De geïmporteerde auto naar Nederland vervoeren kan niet 1,2, 3. Het te importeren voertuig heeft geen kentekenplaten, omdat deze in Duitsland vaak bij de koper in plaats van bij de auto horen. Zorg er dus voor dat je het transport door professionele autotransporteurs laat doen.
Nadat het voertuig naar Nederland is getransporteerd, is de import bijna compleet. Het voertuig dient gekeurd te worden. Deze RDW-keuring kan even duren door de toenemende populariteit van import die Nederland ondervindt. Als de afgelopen stappen van import allemaal zijn doorlopen, is het tijd voor de belastingaangifte van de auto, ook wel BPM-aangifte. Dat is een onderdeel waarbij u ook bij ons aan het juiste adres bent. Wij zijn hét taxatie- en BPM-aangiftebedrijf van Eindhoven en omstreken dat zorgt voor de meest voordelige en vakkundige aangifte van BPM, de belasting op personen- en motorvoertuigen. Tijdens de registratie moet dit afgerekend worden en je wilt niet teveel betalen. De berekening hiervan kan op drie manieren: rest bpm op basis van een koerslijst, rest
bpm op basis van een afschrijvingstabel en rest bpm op basis van een taxatierapport. Die laatste is vooral van toepassing en voor voertuigen met schades. Het proces van het doen van bpm-aangifte is niet makkelijk. Wij berekenen de officiële fiscale waarde van het voertuig op zorgvuldige wijze. Schakel ons dus in om verzekerd te zijn van een veilige, snelle en zekere afhandeling van de import.
Hierna volgt alleen nog het aanvragen van kentekenplaten en het regelen van verzekering. Ook de garantie is van groot belang, dus wees slim om tijdens de voertuigimport en vóór gebruik ook een onderhoudsbeurt te laten plaatsvinden.
Er worden veel auto’s naar Nederland geïmporteerd omdat de vraag naar auto’s in ons land hoger is dan het aanbod dat we hebben. Per land verschilt het hoe de administratieve afhandeling van import vormgegeven is. Wij van Best Autotaxaties helpen je daarbij. Wij bieden betaalbare en persoonlijke services, een uitgebreid taxatierapport en een voordelige BPM berekening voor iedere import. Met onze snelle service is uw voertuig al binnen enkele dagen voor een scherpe prijs getaxeerd en gerapporteerd.
Het importeren van een voertuig bestaat uit een aantal stappen. De oriëntatiefase, het onderhandelen, het definitief maken van de aankoop, het logistiek regelen, een RDW-keuring, de bpm-aangifte, het regelen van kentekenplaten, de verzekering en de garantieperiode.
De berekening hiervan kan op drie manieren en is afhankelijk van het voertuig. Voor occasions met schade gaat dit op basis van een taxatierapport. Voor voertuigen zonder schade, kan dit ook op basis van een koerslijst of op basis van een afschrijvingstabel. Dit proces is niet makkelijk, dus het is verstandig om het aan Best Autotaxaties over te laten voor een zorgvuldig en onafhankelijk proces. Wij zorgen voor een veilige, snelle en zekere afhandeling van de import.
De berekening hiervan kan op drie manieren en is afhankelijk van het voertuig. Voor occasions met schade gaat dit op basis van een taxatierapport. Voor voertuigen zonder schade, kan dit ook op basis van een koerslijst of op basis van een afschrijvingstabel. Dit proces is niet makkelijk, dus het is verstandig om het aan Best Autotaxaties over te laten voor een zorgvuldig en onafhankelijk proces. Wij zorgen voor een veilige, snelle en zekere afhandeling van de import.
Wanneer uw te importeren voertuig schade heeft, kunt u gebruik maken van een taxatierapport, ook wel de tegenbewijsregeling genoemd, om het resterende BPM-bedrag vast te laten berekenen. In ons uitgebreide taxatierapport wordt de waarde vastgesteld bij inkoop van het motorvoertuig door een handelaar in Nederland. Hierdoor wordt de meest actuele waardebepaling gebruikt ten opzichte van de huidige marktomstandigheden en inkoopprijzen. Deze tegenbewijs regeling geldt alleen voor motorvoertuigen die volgens de wegenverkeerswetgeving aan het verkeer mogen deelnemen. De regeling geldt niet voor een motorvoertuigen met essentiële gebreken waardoor deze niet mogen of
kunnen deelnemen aan het verkeer. Deze gebreken moeten eerst hersteld worden alvorens men het voertuig wil invoeren. Een auto heeft essentiële gebreken als hij bestemd is voor sloop of Wacht Op Keuring (WOK-status). Een taxatierapport/tegenbewijs moet afkomstig zijn van een onafhankelijke, erkende taxateur en hierdoor fysiek zijn opgenomen. Het rapport van taxatie is een maand geldig.
Wanneer uw auto volledig schadevrij is, zijn er twee manieren om het resterende BPM-bedrag te berekenen voor de aangifte bij de Belastingdienst/Douane:
Hierbij maakt men gebruik van de forfaitaire tabel om het afschrijvingspercentage te bepalen en gaat men uit van een bruto BPM van 100%. Vervolgens gaat er per maand dat een voertuig oud is, een percentage af en bepaalt men het afschrijvingspercentage. De werkelijke staat van het voertuig is hierbij niet van toepassing. Mogelijk is dit niet de meest gunstige BPM berekening. Deze methode kan voordeliger zijn wanneer uw voertuig al wat ouder is.
De BPM aangifte, door middel van een koerslijst, is de te gebruiken methode wanneer het voertuig in een goede staat en zonder schade verkeert. Deze methode berekent de resterende BPM aan de hand van de leeftijd, accessoires, kilometerstand en courantheid van de geïmporteerde auto. Wanneer deze in een door de belastingdienst goedgekeurde koerslijst voorkomt, kan dit lijden tot een hogere afschrijving van de te betalen BPM. Deze methode wordt vooral gebruikt voor jonge en schadevrije voertuigen.
Neem vrijblijvend contact met ons op.
Ontwikkeld door Vamoz Digital Agency
